Британский Peugeot RCZ Asphalt Special Edition
Модификация Asphalt Special Edition основана на базе версии GT и, так же как она, оснащена четырехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1,6 литра. Мотор развивает 200 лошадиных сил мощности при 5500 оборотах и 1700 ньютон метров максимального крутящего момента при 1700 оборотах в минуту. Через шестиступенчатую механическую коробку передач крутящий момент передается на колеса передней оси, которые разгоняют 1421-килограммовое купе до первой сотни за 7,9 секунды и максимум до 235 км/ч. Снаружи кузов автомобиля выполнен в сером матовом цвете, крышу окрашивают черной лаковой краской, а арки покрывают краской серебристого оттенка. Указывать на эксклюзивность данной серии будут шильдики с надписью "Asphalt", которые расположатся на самых видных частях кузова. Добавить эксклюзивности экстерьеру помогут 19-дюймовые легкосплавные колесные диски "Solstice". Спицы дисков и, проглядывающие за ними, суппорта выполнены в черном матовом цвете, а обода окрашены в стальной цвет. Последним штрихом в индивидуализации внешности авто стали затемненные стекла передней и задней оптики. В салоне родстера прослеживается прекрасное сочетание кожи Nappa и алькантары. Черной кожей обтянули спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо и рычаг коробки передач. Уникальные дверные пороги и новые коврики на полу позволили завершить новый внутренний стиль. Помимо стандартного оборудования, которое мы можем встретить на модели GT, Peugeot RCZ Asphalt Special Edition получает передние и задние датчики парковки, адаптивные приборы освещения, навигационную систему "Peugeot Connect Media Navigation" и улучшенную аудиосистему "JBL".
Источник - autotuni.ru